O deputado estadual Comandante Dan (Republicanos) afirmou neste domingo (24/05) que o Amazonas precisa tratar com urgência a recuperação e manutenção das rodovias federais e estaduais como pauta estratégica de segurança, logística e proteção social. Em viagem ao município de Fonte Boa, distante cerca de 680 quilômetros de Manaus em linha reta, o parlamentar comentou a mobilização anunciada por moradores de Presidente Figueiredo em defesa de melhorias na BR-174, principal ligação terrestre entre Manaus, Boa Vista e o restante do país.

Segundo o deputado, a sequência de acidentes registrados em 2026 na BR-174 e os recorrentes problemas de trafegabilidade expõem um cenário que exige respostas imediatas do poder público, especialmente diante das previsões de uma nova estiagem severa na Amazônia ainda este ano.

“Não estamos falando apenas de buracos ou de manutenção comum de estrada. Estamos falando de garantir acesso a alimentos, medicamentos, atendimento médico, segurança pública e abastecimento para milhares de pessoas. O Amazonas não pode mais correr o risco de ficar isolado por falta de infraestrutura”, afirmou Comandante Dan.

Levantamentos divulgados por veículos de imprensa apontam uma sequência preocupante de acidentes ao longo da BR-174 em 2026, sobretudo em trechos considerados críticos entre Manaus, Presidente Figueiredo e o sul de Roraima. Reportagens também relatam deterioração da pista, crateras, rachaduras, problemas de sinalização e riscos agravados durante o período chuvoso.

Presidente da Comissão de Segurança Pública, Acesso à Justiça e Defesa Social da Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam) e líder do movimento “Soluciona BR-319” no Legislativo Estadual, Comandante Dan afirmou que o debate sobre infraestrutura no Amazonas precisa deixar de ser tratado apenas sob o viés econômico e passar a ser compreendido como questão de soberania, integração territorial e proteção da população.

“As mudanças climáticas estão impondo uma nova realidade ao Amazonas. Nós já vimos nos últimos anos rios secarem, comunidades isoladas, cidades em colapso logístico e dificuldades graves para o abastecimento. Isso exige planejamento. O modal rodoviário precisa funcionar como alternativa de contingência para garantir o fluxo mínimo de pessoas, mercadorias e serviços essenciais”, declarou.

O parlamentar lembrou que estudos e projeções climáticas já indicam risco de uma nova seca extrema na região amazônica em 2026, após os impactos severos registrados nos últimos anos com eventos associados ao El Niño e ao aquecimento global. Para ele, o estado precisa antecipar medidas estruturantes antes do agravamento do cenário.

“Se tivermos outra seca severa, como tudo indica, precisamos ter condições de acesso terrestre e aeroviário para impedir o isolamento de municípios inteiros. Não se pode esperar o colapso acontecer para depois agir. Infraestrutura na Amazônia é política de proteção humana”, disse.

Comandante Dan destacou que tem apresentado de forma recorrente no Parlamento amazonense requerimentos, pronunciamentos, fiscalizações e mobilizações cobrando melhorias não apenas na BR-174, mas também na BR-319 e em rodovias estaduais que interligam municípios do interior.

Entre as pautas defendidas pelo parlamentar estão manutenção permanente das rodovias, recuperação de trechos críticos, reforço de sinalização, fiscalização das condições estruturais de pontes e criação de uma política logística integrada para o Amazonas, considerando as peculiaridades geográficas e ambientais da região.

“O Amazonas precisa de uma nova visão logística. Não existe desenvolvimento, segurança pública, proteção ambiental ou dignidade humana sem infraestrutura mínima de acesso. Estrada, hidrovia e aerovia precisam funcionar de forma integrada para que o estado tenha capacidade de resposta diante das emergências climáticas e sociais”, concluiu.